Compliance en documenten: wie er in de EU verantwoordelijk is
Voor een inkoper in de EU is de eerste compliance-vraag niet «hoeveel belasting betaal ik?», maar «wie is verantwoordelijk als er iets niet klopt?». Sinds de Europese productveiligheidsverordening moet er voor producten die in de Unie op de markt worden gebracht een in de EU gevestigde verantwoordelijke aanwijsbaar zijn. Dat is een rol in de keten, geen keurmerk op een doos, en het bepaalt wie een toezichthouder aanspreekt.
Daarnaast is er de 18-plusregel. Elk toestel wordt verkocht aan klanten van achttien jaar of ouder, en de leeftijdsbevestiging op deze site wordt opgeslagen en één keer per browser gevraagd. We vragen geen identiteitsbewijs en verifiëren de leeftijd niet verder, maar bij een gegronde reden om aan te nemen dat een koper minderjarig is, annuleren en terugbetalen we de order liever dan haar te verzenden. Wie een cadeau koopt, moet er ook op letten dat de ontvanger achttien of ouder is.
Over de grens heen geldt iets anders: wij innen geen douanerechten, invoerrechten of invoer-btw en kunnen die niet vooruit betalen. Uw nationale autoriteit beoordeelt bij aankomst of een zending wordt belast, tegen drempels die per bestemming verschillen en vaak veranderen. Wij zeggen liever dat u het vooraf moet natrekken dan dat we een bedrag innen voor een pakket dat aan de grens wordt vastgehouden. Op deze pagina staat wat wél vastligt: de documenten die per model opvraagbaar zijn, en wat elk document bewijst.
Moet ik als importeur invoerrechten betalen op een DuckDuo-order?
Wij innen geen douanerechten, invoerrechten of invoer-btw en kunnen die niet vooraf voor u betalen. Uw nationale douaneautoriteit beslist bij aankomst of een zending wordt belast; de drempels verschillen per bestemming en wijzigen regelmatig. Controleer de actuele regels bij uw eigen autoriteit voordat u bestelt, zeker bij een zakelijke import.
Wat elk document in het pakket bewijst
| Document | Waar het op ziet | Wat u er zelf mee controleert |
|---|---|---|
| CE-verklaring van overeenstemming | De verklaring van de fabrikant voor de toepasselijke EU-regels. | Of de verklaring het specifieke model en de juiste richtlijnen noemt. |
| RoHS-verklaring | Beperking van bepaalde gevaarlijke stoffen in elektrische apparatuur. | Of de datum en de partij overeenkomen met uw order. |
| MSDS / veiligheidsinformatie | Samenstelling en veilig omgaan met materialen. | Of het document bij het materiaal van dit model past. |
| IPX-testrapport | De waterbestendigheidsklasse die voor het model is getest. | Welke klasse is getest; IPX5 en IPX6 zijn geen onderdompeling. |
| UN 38.3 | Transport van de lithiumcel, niet het eindproduct. | Of uw vervoerder dit voor de accu verlangt bij de gekozen vrachtvorm. |
Deze documenten zijn per model opvraagbaar. Vraag ze schriftelijk op voor het model dat u wilt invoeren; we noemen geen verklaring die niet bij dat model hoort.
Veelgestelde vragen over compliance en import
Is CE een keurmerk voor kwaliteit?
Nee. Een CE-verklaring van overeenstemming is een verklaring van de fabrikant dat het product aan de toepasselijke EU-regels voldoet; het is geen oordeel over kwaliteit, duurzaamheid of werking. Vraag daarom altijd om de verklaring die het specifieke model noemt, en lees welke richtlijnen erin staan.
Welke documenten kan ik voor één model opvragen?
Per model zijn opvraagbaar: de CE-verklaring van overeenstemming, een RoHS-verklaring, veiligheidsinformatie over de materialen, een IPX-testrapport wanneer voor dat model een klasse is getest, en UN 38.3 voor het transport van de lithiumcel. Noem bij uw verzoek het modelnummer, zodat we geen verklaring sturen die bij een ander model hoort.
Wat verandert er voor het Verenigd Koninkrijk en Noord-Ierland?
In Groot-Brittannië wordt CE voor elektrische, EMC- en radioapparatuur onbepaald aanvaard en is UKCA vrijwillig; er moet wel een in het VK gevestigde verantwoordelijke persoon zijn aangewezen. Noord-Ierland volgt de CE-route. Dit zijn kaders, geen verklaring over een specifiek model; laat uw importeur de actuele eisen voor uw markt bevestigen.
Waarom regelt u de douane niet vooraf?
Omdat de heffing door de autoriteit van het land van bestemming wordt vastgesteld op het moment van aankomst, tegen drempels die per land verschillen en vaak wijzigen. Een bedrag dat wij vooraf innen, zou een schatting zijn en geen aanslag. Bij een zakelijke import hoort die berekening bij uw eigen douaneadviseur, samen met de goederencode die u zelf als importeur vastlegt.